Dos notas de prensa para comparar

He tenido la posibilidad de acceder a dos notas de prensa oficiales sobre la entrevista entre el Ministro de Fomento y el Presidente de la Junta de Castilla y León. Lo interesante de la propuesta es que se publiquen ambas sin pasar por el prisma de la prensa no oficial para que los interesados tengan la información oficial (aunque sea desde el punto de vista de cada organismo) y luego, si quieren, que la comparen con lo publicado en los medios. Es un ejercicio de periodismo y curiosidad.

Las publico por orden de importancia institucional.

Nota del Ministerio de Fomento

José Blanco ratifica su compromiso con las infraestructuras que el Gobierno impulsa en Castilla y León

    *      El AVE llegará a las ciudades de Palencia y León en 2012
    *      Todos los tramos de las Líneas de Alta Velocidad a Burgos y Zamora están en obras y ya se ha adjudicado el primer tramo de la línea a Salamanca
    *      Pese al ajuste presupuestario, continuarán las obras de las principales autovías que Fomento construye en la Comunidad
    *      Fomento licitará a través del Plan Extraordinario de Infraestructuras el tramo Benavente-Zamora de la A-66 y la A-11

El ministro de Fomento, José Blanco, y el presidente de la Junta de Castilla y León, Juan Vicente Herrera, se han reunido hoy en Madrid para abordar asuntos relacionados con las infraestructuras y el transporte en esta Comunidad Autónoma.

En la reunión, el ministro ha ratificado sus compromisos con los proyectos que desarrolla el Gobierno de España en esta Comunidad Autónoma.

Así, Blanco ha señalado que el AVE llegará a las ciudades de Palencia y León en el año 2012, tal y como estaba previsto. Todos los tramos para la llegada de la alta velocidad a estas ciudades se encuentran en una fase avanzada de obras, y los proyectos para la integración  ferroviaria se encuentran en marcha. En este sentido, el Gobierno autorizó el pasado viernes la licitación por más de 15 millones de euros de las obras de construcción del Centro de Regulación y Control del AVE (que se ubicará en el nuevo entorno de la estación de León), desde el que se gestionará el tráfico ferroviario del noroeste.

El ministro también ha explicado que todos los tramos de las Líneas de Alta Velocidad a Burgos y a Zamora se encuentran en fase de obras y avanzan según lo previsto. Además, el Ministerio de Fomento ha adjudicado recientemente por 36,7 millones de euros las obras del primer tramo de la Línea de Alta Velocidad a Salamanca.

Por lo que se refiere a la Línea de Alta Velocidad León-Asturias, las obras de la Variante de Pajares avanzan según los plazos previstos. Además, el pasado mes de julio Fomento remitió al Ministerio de Medio Ambiente, Medio Rural y Marino el estudio informativo del tramo León-La Robla para su correspondiente Declaración de Impacto Ambiental.

En cuanto a la Línea Palencia-Cantabria, el ministro ha ratificado que licitará el tramo Palencia-Villaprovedo a principios de 2011 a través del Plan Extraordinario de Infraestructuras (PEI) de colaboración público-privada.

Blanco también ha anunciado que próximamente se licitarán a través del PEI obras de conexión entre la provincia de Zamora y Ourense de la Línea de Alta Velocidad a Galicia.

Además, Blanco ha recordado que Fomento ha licitado ya la redacción del Estudio de Alternativas de conexión de la Línea Torralba–Soria con la Red de Alta Velocidad. Asimismo, el ministro ha anunciado que próximamente se lanzará el estudio informativo de la conexión de alta velocidad a Ávila por Segovia.

Blanco ha señalado también que se avanza en el estudio de la Línea de Alta Velocidad León-Ponferrada. Además, recientemente el Ministerio de Fomento ha incluido el corredor León-Ponferrada-Monforte de Lemos como eje prioritario en el Plan Estratégico de Transporte Ferroviario de Mercancías 2010-2020.

En cuanto a la conexión Miranda de Ebro-Logroño, el ministro ha recordado que el Ministerio ha adjudicado hace unas semanas el estudio informativo de este tramo del Corredor Cantábrico-Mediterráneo.

Autovías

Por lo que se refiere a las autovías, José Blanco ha informado al presidente de la Junta de que licitará este año el tramo Benavente-Zamora de la A-66 a través del PEI, tal y como estaba previsto.

Además, el ministro ha anunciado que, para agilizar la construcción de la Autovía del Duero, en 2011 también se iniciará la licitación de esta infraestructura a través del plan de colaboración público-privada

En cuanto a la Autovía A-15 (Medinaceli – Soria), Blanco ha informado de que se avanza en la ejecución de todos los tramos en obras y que, antes de final de año, se prevé poner en servicio el tramo Radona - Sauquillo del Campo.

Respecto a la Autovía León–Valladolid (A-60), el ministro ha destacado que, pese al ajuste presupuestario, se ha destinado la financiación necesaria para continuar con los trabajos en los tramos León–Santas Martas y Valladolid–Villanubla.

El ministro también ha anunciado que continuarán las obras en la Ronda de Burgos y que en 2011, a través del PEI, se retomará la Variante de Aranda.

Por último, el ministro ha ratificado su compromiso con la Autovía A-76 Ponferrada-Ourense. Fomento está trabajando para dar solución a las alegaciones medioambientales planteadas por la Xunta de Galicia al estudio informativo.


Inversión histórica en Castilla y León  

Desde 2004, el Gobierno de España ha destinado más de 7.300 millones de euros a infraestructuras en Castilla y León, un 79% más que en los ocho años anteriores.

Estas inversiones han posibilitado la construcción de las líneas de alta velocidad ferroviaria y la apertura de 544 nuevos kilómetros de autovía en la Comunidad.


Nota de la Junta de Castilla y León

 

Herrera califica el encuentro con Blanco de desalentador y advierte de la incertidumbre que se cierne sobre las infraestructuras de Castilla y León

 

El presidente de la Junta de Castilla y León, Juan Vicente Herrera, ha mantenido esta tarde una reunión con el ministro de Fomento, José Blanco, con el fin de conocer los planes del Gobierno de España con respecto a las infraestructuras de Castilla y León tanto ferroviarias como viarias

El presidente de la Junta ha calificado la reunión de cortés y al mismo tiempo "desalentadora". Herrera ha recordado que había pedido este encuentro el 8 de abril, un día después de que el ministro de Fomento diera a conocer el nuevo Plan Extraordinario de Infraestructuras. El presidente ha recordado que "ha pasado mucho tiempo y han pasado muchas cosas", entre otras el fuerte ajuste del Gobierno que ha afectado especialmente a las infraestructuras con paralizaciones, suspensiones y rescisiones de contratos.

Herrera ha insistido en que ha acudido a la reunión con voluntad de colaboración constructiva, y con la obligación de reivindicar. El presidente recuerda que no hay demandas insaciables por parte de Castilla y León ante una oferta ilimitada de infraestructuras por parte del Gobierno de España con compromisos contantes que no se han cumplido.

El presidente Herrera desgranó una por una las demandas de Castilla y León en materia de infraestructuras viarias y ferroviarias.

En materia ferroviaria, Herrera incidió en que la conexión a Galicia por Zamora se financiará por el Plan Extraordinario de Infraestructuras, público-privado, y no por financiación convencional con lo que el AVE llegará a Zamora en 2013. También ha confirmado que la conexión por AVE a Galicia a través de Ponferrada queda descartada.

Igualmente, anunció que la Alta velocidad a Palencia y León llegará en 2012 con financiación presupuestaria. En Burgos en 2015 dado que la alta velocidad llegará al País Vasco en 2016.

Herrera señaló que en el resto de conexiones "buena voluntad pero incertidumbre" pues no ha concretado ni las conexiones de Ávila, Segovia y Soria a la Alta Velocidad así como la conexión de Medina del Campo-Salamanca sigue en estudio. Ni fechas de las obras ni sobre la llegada de la Alta Velocidad a estas cuatro capitales de provincia.

En cuanto a vías de alta capacidad, Herrera ha destacado que "el Gobierno no está en condiciones de cumplir no ya el Consejo de Ministros de 2004, o el Plan del Oeste, el Plan de Soria, los programas electorales de 2004, sino ni siquiera los compromisos de la entrevista que mantuvo con el ministro en junio de 2009". En este sentido, ha recordado que es imposible que todos los tramos de la A-11 estén en obras en 2011 tal y como se comprometió el ministro Blanco. Igualmente, la León-Valladolid no estará terminada en esta Legislatura.

Asimismo, en materia de alta capacidad, Herrera ha añadido que el "estrangulamiento del tramo Benavente-Zamora", cabe recordar que el resto de tramos ya están servicio, no estará en obras hasta la segunda mitad del año 2011, con un plazo de ejecución de 30 meses. La obra se licitará en 2010.

El presidente ha recordado que estas tres infraestructuras viarias son innegociables para Castilla y León, y en relación a la Autovía del Duero, ha señalado, "el Gobierno tiene un problema y el Gobierno de Castilla y León se lo va a recordar" porque no se dan garantías ni seguridad.

¿A quién creemos? ¿82,3 o 70,8?

Basagoiti, elegido presidente del PP vasco con el 82,3% de los votos de ADN.es de (adn@adn.es) EFE
Antonio Basagoiti ha sido elegido hoy presidente del Partido Popular del País Vasco con el 82,3 por ciento de los 345 votos válidos de los compromisarios del XII Congreso de los populares vascos que han participado en la elección.

Basagoiti, elegido presidente del PP vasco con un apoyo del 70,8% de los compromisarios de PUBLICO.es de YOLANDA GONZÁLEZ
Con una abstención del 13,5%, el candidato de consenso a ocupar la Presidencia en sustitución de María San Gil, logró 284 votos favorables con 61 sufragios en blanco y 2 nulos.

Trabajando de tapadillo

Todo este asunto del PP, en el que se van marchando de un barco que parece escorarse al centro, en lugar de hacerlo a la derecha me da que pensar en que algunos están trabajando de tapadillo creando en la sombra una candidatura alternativa.

Tiene toda la pinta de que, por detrás y en silencio, se están moviendo hilos para crear una alternativa para dirigir el PP, en la que los dirigentes más afines a Aznar, con su visión de España forjada en su segunda legislatura, están recabando apoyos para acudir en piña y destronar al líder elegido a dedo y perdedor de dos encuentros electorales.

Todos los movimientos de estos días, tras el resultado del 9M indican que algo hay, sobre todo confirmado con el desplante de María San Gil, hacen pensar en esta posibilidad que cada vez es más real. Y no me extraña, porque no se renuncian a seguir en la oposición sin posibilidades de gobernar, al menos esta y la próxima legislatura, es decir, durante 8 años más. Saben que muchas de las políticas y leyes de Zapatero de su primera etapa como Presidente del Gobierno van a dar sus frutos en el segundo mandato. Y esos frutos van a suponer el respaldo de los ciudadanos en posteriores citas electorales al trabajo de Zapatero.

Por eso el miedo que tienen a seguir por mucho tiempo en la oposición.

Varapalo de Losantos a la prensa

Las declaraciones del locutor de la COPE en las que pide perdón a los oyentes por haber animado a votar a Rajoy demuestran ni más ni menos que lo suyo no es hacer periodismo, que su trabajo no es de periodista, sino de agitador desde las ondas episcopales. Nada hay más lejos del trabajo periodístico imparcial que su obra en la radio o en su web.

Pero todo esto ya lo sabíamos todos, bueno, uno no, Mariano Rajoy y su partido. Desde esa radio le auparon, él se envalentonó y apoyó el boicot a Prisa (roto cuando entró en funcionamiento la campaña electoral tragándose el orgullo y la dignidad porque necesitaban los votos como un drogadicto necesita su dosis). Transcurridas las elecciones, perdidas estas, le dan la patada los suyos, no los que sufrieron un boicot injusto, que siguen demostrando lo que es periodismo de verdad, no negándose a entrevistar a quien sea, aunque alguno (Aznar) de ellos se niegue a ir a las ondas de la SER, por ejemplo, en un alarde de negar la pluralidad de la información.

Por eso es normal que alguien con autoridad empiece a decir las verdades que todos sabemos ya, para que cambie y el periodismo español vuelva a ser lo que nunca debía hacer dejado de ser, informativo e imparcial.

Un ejemplo más de cómo comportarse

Ya casi digerido el resultado electoral, la primera intervención de los principales candidatos nacionales (PSOE, PP e IU) fueron muy distintas demostrando el saber estar de cada uno.

IU: Llamazares, quizás empujado por el mal resultado y su anuncio de retirarse, sólo tuvo palabras para echar la culpa a los demás (lo del tsunami del bipartidismo). Le honra el asumir toda la culpa, algo que es verdad. Sólo queda la renovación calmada para los próximos comicios.

PP: Las palabras de Mariano Rajoy fueron totalmente dedicadas a él y a su partido, normal.

PSOE: Dio un ejemplo de cómo dirigirse con humildad a los ciudadanos, aún tras haber ganado de manera indiscutible-> sus primeras palabras fueron para los cinco ciudadanos muertos por el terrorismo de ETA durante su primera legislatura y al resto de víctimas del terrorismo.

Esto demuestra quién utilizaba a las víctimas, agrediéndolas, de forma partidista e interesada, sobre todo en la campaña electoral, como vimos en los debates televisados. Cuando se acabaron las elecciones se acabó hablar de las víctimas porque ya no hay votos que conseguir.

Dice mucho de Zapatero que sus palabras primeras fuesen para quienes han sufrido más duramente a los que no admiten el sistema democrático.

Patxi hizo bien en mostrar su disconformidad a Rajoy

No sería entendible lo de Patxi si no fuera por dos razones:

1: acababa de morir asesinado un amigo y compañero, en ese momento
duro es normal una reacción así.

2: Es curioso que se apele a la unidad de los partidos en un atentado
y el resto de los días tirándote los trastos a la cabeza. Se han
pasado toda la legislatura culpándote de agredir a las víctimas y ante
las víctimas van Rajoy y San Gil (que dijo que no retiraba lo de
agredir a las víctimas por parte del PSOE) de buenos. Alguien se lo
tenía que decir a la cara ante las víctimas, porque para algunos las
víctimas de ayer no son "sus" víctimas, como hemos venido viendo estos
cuatro años de legislatura. Ahora les toca apechugar con las críticas,
que se hagan menos las víctimas ellos.

No nos podemos imaginar los insultos que se recibirían los socialistas
si el concejal llegase a ser del PP, por ese mismo uso partidista de
las víctimas que ha hecho el PP.

No puede representar a España quien desprecia a otros países por su tamaño

Recientemente hemos tenido en España una reunión sobre la idea, respaldada por la ONU, de Rodríguez Zapatero de la Alianza de Civiizaciones.

Este tipo de reuniones, aunque en este caso sí contaba con la aportación de recursos económicos, se basaban máás en la ideología, en estructurar la hoja de ruta a seguir por todos para que lleve a buen fin esta alianza. Es decir, se hacen las reuniones desde el punto de vista positivo, con la mira fija en la PAZ para todos.

Pero tenemos como candidato a la presidencia del gobierno español a alguien que dice estas palabras sobre algunos de los presentes en esa conferencia: "Hoy hay una reunión en Madrid a la que asisten mandatarios importantes: los presidentes de Finlandia, de Eslovenia, de Malasia, de Argelia y el propio señor Rodríguez Zapatero", en modo irónico, claro.

Nadie se puede burlar de esos países y menos pretender ser presidente de un país que luego va a tener que reunirse con los representantes de esas naciones dentro del márco de la política internacional. Menospreciar de esa manera a los representantes de unos países, y con ello de sus ciudadanos, estaría lo suficientemente justificado para que presentara su dimisión y dejase su hueco a otras personas que no se rían de otras naciones porque no compartan una idea, máxima cuando esta idéa está pensada en buscar la PAZ, como si Mariano Rajoy no quisiera que haya PAZ en el mundo, que "alomojó" es eso.